记者的微信群里刚刚还在说,网上“冰墩墩”的运动项目类徽章中,目前只有钢架雪车、雪车和雪橇等少数几个项目还有存货。很快,闫文港就在北京冬奥会男子钢架雪车项目中,为中国代表团夺得一枚铜牌。

其实我更想说,体育运动就是这样,一回生,二回熟!不信你看,上届平昌冬奥会上,中国队的耿还只获得该项目的第13名,这次我们不仅拿到了两个参赛名额,而且闫文港和殷正还分列第三和第五名。无论是从成绩还是参赛人数上来说,中国钢架雪车项目都在这个冬奥周期内获得了迅猛的发展,这样的历史突破弥足珍贵。

第一回参加奥运会,实际上就是试水并积累经验。前两天雪橇项目比赛时,我国首个登上冬奥会舞台的女雪橇手王沛宣说,比完了自己的女单项目才明白,虽然冬奥会确实是最重要的一项赛事,但你越平静、越冷静,就会做得越好一些。同样有了奥运初体验,双人雪橇项目选手黄叶波和彭俊越也是信心满满,两人相约要一起多参加几届冬奥会,目标是站上最高领奖台。经历过“大姑娘上轿——头一回”,反正我相信他们在2026年冬奥会上都会有更为精彩的发挥。

翻看很多运动的历史,不难发现,很多一开始的强队随后逐渐没落。比如第一和第四届国际足联世界杯冠军乌拉圭队,如今已不再是世界一流强队。同理,很多国家(地区)的选手在新项目上取得成绩后,会带动更多的年轻人从事该项目,从而让该国(地区)成为该项目的“新贵”。先有耿在钢架雪车世界杯分站赛上夺冠,后有闫文港取得钢架雪车冬奥会奖牌“零”的突破,相信很快,这个项目在我国将至少不再是所谓“冷门项目”。

一回生,二回熟,奥运奖牌就是这样!就算个人第二次参加冬奥会还没有拿到奖牌,那也不要气馁,第三次、第四次……千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。不信的话,你看看在本届冬奥会雪橇项目中拿到两枚金牌的德国人路德维希。要知道,他在20多岁的时候甚至连德国国家队都入选不了。再看意大利雪橇选手多米尼克·菲施纳勒,他第三次参加冬奥会,上届以0.002秒的微弱差距与铜牌失之交臂,这次,终于站上男子单人雪橇项目的领奖台。

最重要的是,我们拥有延庆国家雪车雪橇中心。凭借这一世界顶级的场地,相信未来四年我国会有更多优秀雪橇、雪车和钢架雪车选手涌现出来。下届如果再买冬奥吉祥物项目徽章,相信这些项目的周边产品,也将“一徽难求”。

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